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起征点并非“简单”定在5000元老百姓最为关注的起征点拟提高至5000元/月,但这个5000元起征点并非是简单地从以前工资薪金收入3500元提至5000元。由于《草案》首先将工资薪金所得、劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得纳入了综合征税范围,因此这5000元/月相当于个人四项收入之和的综合起征点。

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报道称,太空舱上有一个身穿宇航服的人体模型,舱体两侧有五星红旗标识,成为珠海航展的最大亮点之一。中国空间站将在2022年左右完成组装,预计使用寿命为10年。它将成为2024年国际空间站退役后唯一的空间站,但规模显然会小很多。聚焦中国航天计划的“航天员出发”网站分析人士陈澜(音)解释说:“中国对这座空间站的使用方式会和国际伙伴当前使用国际空间站的方式一样:科研,发展技术,为中国航天队的长途飞行做准备。”

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在申报创业板IPO时,博汇科技就曾因应收账款问题受到质疑。与同行业竞争对手蓝拓扑横向对比,2016年至2018年,博汇科技应收账款占当期营业收入的比例分别为28.88%、35.51%和 31.46%,而蓝拓扑为15.96%、29.45%、23.49%

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2018年9月,沈晖在一场发布会上接受媒体采访时表示,威马汽车的目标是2018年交付1万辆、2019年交付10万辆汽车。他指出,威马之所以实现这一系列目标,一方面是源于整个威马汽车的制造体系和供应链多年的积累,另一方面也是巨大市场需求下所激发的动力。“至于明年(2019年),还会陆续交付EX5 Pro 和EX6两款车型,所以综合来说,一万辆、十万辆,都是有可能实现的。”此外,沈晖当时还表示威马汽车暂时没有上市的计划。

年份2017二季报2017三季报2017年报2018一季报2018中报营业收入(元)7.98亿10.9亿14.3亿1.64亿3.53亿净利润(元)0.42亿0.64亿0.76亿0.05亿0.19亿内人士认为,由于目前共享单车行业监管趋严,用户增长缓慢,共享单车已经进入存量竞争市场,供应商需创新业务,探索维修、回收共享单车后市场商业模式。上海凤凰表示,作为公司主营业务的自行车产业,一直以来都是一个高度竞争的行业。尽管共享单车快速发展给行业带来了不少订单,也给传统代步车的销售带来冲击,行业的盈利水平未得到有效提升。公司将加大产品结构调整力度,从加强产品研发、提升生产能力、调整销售渠道、创新销售模式等方面入手,推动公司产品体系向以“运动、休闲”为主要诉求的中高档产品发展。同时,公司还将加强成本控制,努力提高产品盈利能力,提升公司经营业绩。

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